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天辰官网:老口岸焕发活力 新消费悄入边城

标签: 发布时间: 2023年04月29日 11:28:35 次浏览

群山之中,公路蜿蜒而过,青山环抱中民宿错落有致。在这个边境小城里,数字经济正在悄然发展。

磨憨当地的民宿。

位于云南省最南部的磨憨,地理位置特殊,是一带一路的重要贸易口岸,中老铁路经由这里直通老挝万象,公路南抵泰国曼谷,是中老两国最大陆路口岸。

2022年5月,昆明正式托管磨憨,成为全国唯一拥有“边境线和边境口岸”的省会城市。随着我国“一带一路”以及新一轮对外开放战略的推进,口岸城市已经成为对接国际市场的门户窗口。2021年12月,中老铁路昆明至磨憨、万象至磨丁间分段开行旅客列车,并开行了跨境货物列车。今年4月13日,中老铁路从中国昆明南站、老挝万象站双向对开国际旅客列车,两地乘火车可当日通达。

磨憨出入境边防检查站数据显示,自4月13日首列中老铁路国际旅客列车开行以来,截至19日,磨憨站共计查验出入境国际旅客列车14列次,验放出入境旅客2597人次,其中,出境旅客1154人次,入境旅客1443人次,满足了旅客的出行需求。

磨憨口岸新货运通道前,货运卡车排起长龙。

继昆明托管磨憨、中老铁路通车之后,磨憨的游客人数骤增,贸易日益繁忙,这无疑带动了当地消费提质升级。

近年来,数字经济正悄然改变着这个边境小城。口岸城市数字基础设施逐步完善,数字经济催生出新的消费业态,进一步促进了边境贸易的发展。

在磨憨,互联网外卖、即时零售、社区团购、高品质民宿等消费新业态也如雨后春笋般涌起。

“之前,磨憨的外卖还处于最原始的形态,我们没有途径去展示菜品,只能靠自己去发放卡片,到处留电话,非常不方便。每单外卖都需要自己去配送,在堂食高峰时根本顾不过来,单独找人送又会增加成本。”磨憨一家农家菜的店主韩锋介绍,外卖站点设立后有了专送骑手,这样一来,商家不仅可以专心做好店里的生意,也能将商品更快送达到顾客手里。

在这里,配套设施日渐完善,外卖与即时零售开始进入人们的日常生活。美团平台数据显示,自2022年12月中旬外卖站点建站以来,磨憨外卖配送订单量持续攀升,三月环比二月订单量增长超140%。即时零售的订单量也有所增长,三月环比二月的订单量超过40%。

这种新的消费业态,让当地人们的生活变得更加便利。“物流园的货车司机经常下单点外卖,但他们在口岸一旦排上队,就不能离开他的货车,有时候我们把商品送到收货地址之后,却发现对方去了别的货场取货,因此就要修改配送地址。哪怕再跑一趟,我也会把一口热饭送到他们手里。”当地送外卖的美团骑手李云福说,中老铁路通车以后,家乡正在发生翻天覆地的变化。

数字经济不断发展,源源不断的客流为当地的旅游业带来了可观的收益,也为经济增长提供了更广阔的空间。据了解,在五一期间,4月刚开行的“中国昆明-老挝万象”的国际旅客列车的火车票早已售罄。

“中老铁路开通以后,磨憨的客流量大幅增加,而我家也受益于乡发展,今年1月至3月的民宿营业额比以往都高,其中90%的客源来自互联网平台预订。”民宿店主朱家平表示,他为当地人提供了10余个就业岗位,每名员工每月能获得超过4000元的收入。

客流与订单持续增多,磨憨也在潜移默化中发生着变化。“现在马上要进入旅游旺季了,东南亚的水果即将上市,磨憨每天车水马龙,到处都是运送货物的车。”李云福说,他骑车走在磨憨街道上,经常能看到工地繁忙的样子,这里的变化日新月异。

云南省政协委员、民革云南省委会常委、云南大学国际关系研究院教授贺鉴表示,要打造“头部口岸”,应注重数字经济的建设,同时加强与周边国家的数字合作,与东盟国家开展跨境旅游业务合作。

“未来,也要发挥以口岸为枢纽的辐射平台作用,进一步探索‘口岸+枢纽+通道+平台+产业’协调联动模式,打造多元化跨境电商渠道体系,加快形成‘互市贸易+落地加工’‘互联网+边民互市’的创新发展模式。以口岸为窗口,逐步建立多维度、多层次辐射体系的口岸开放经济带。”贺鉴说。

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